Štítok RFID na čelnom skle je malé elektronické identifikačné zariadenie, ktoré sa zvyčajne používa na automatizovanú identifikáciu vozidiel a výber mýta. Tieto štítky fungujú pomocou technológie rádiofrekvenčnej identifikácie, ktorá umožňuje skenerom čítať jedinečné údaje vozidla bez toho, aby vyžadovali priamu viditeľnosť alebo fyzický kontakt.
Kľúčové technické vlastnosti
Pasívna technológia UHF: Väčšina štítkov na čelné sklo je pasívna (bez batérie) napájaná elektromagnetickou energiou odosielanou z čítačky RFID.
Form Factor: Zvyčajne sú to tenké, flexibilné nálepky alebo „transpondéry“, ktoré obsahujú mikročip a anténu.
Frekvencia: V automobilovom priemysle tieto zvyčajne pôsobia v860MHz až 960 MHzPásmo UHF (norma ISO/IEC 18000-6C) na umožnenie vysokorýchlostného čítania pri prechode vozidiel cez brány.
Bežné aplikácie
Elektronický výber mýta (ETC): Systémy ako E-ZPass alebo rôzne národné diaľničné systémy používajú tieto značky na automatické odpočítanie mýta z pred-plateného účtu.
Kontrola prístupu: Používa sa na automatizovaný vstup do uzavretých komunít, parkovacích garáží alebo firemných areálov.
Správa vozového parku: Umožňuje logistickým spoločnostiam sledovať pohyb vozidiel a optimalizovať dispečing.
Umiestnenie a inštalácia
Poloha: Vo všeobecnosti sa aplikujú na vnútornú stranu čelného skla, často za spätným zrkadlom, aby sa zabezpečila voľná cesta signálu k čítačkám nad hlavou.
Rušenie: Určité kovové odtiene čelného skla alebo vyhrievané čelné sklá môžu rušiť RF signál; v týchto prípadoch sú často potrebné špecializované značky alebo špecifické umiestnenie „okien“.